Le 10 août 1978, c’est un groupe Chrysler Corporation au fond du trou qui est obligé de revendre un peu dans l’urgence ses activités européennes au groupe PSA (Peugeot-Citroën). Un…
Lire la suiteSix ans après sa présentation, Volkswagen s’est enfin décidé à développer une version GTI de sa petite Up!. Elle a déjà été présentée à quelques journalistes sous forme d’un concept-car…
Lire la suiteRévélé en Corée du Sud en janvier, puis en Europe au salon de Genève il y a deux mois, le Korando restylé est au tarif de Ssangyong depuis la semaine…
Lire la suiteLe Yeti, au positionnement flou, laisse place à un tout nouveau SUV : le Karoq. Avec lui, Skoda confirme et affirme sa présence sur un créneau qui sera prochainement proche…
Lire la suiteUne sérieuse montée en gamme Russie, Australie, Chine, pays du Golfe, Maghreb… Des marchés où le Koleos 1 s’est bien vendu, alors qu’il était à côté de la plaque en…
Lire la suiteLance-missile, pétard, cocktail très alcoolisé riche en Cognac… Voilà la traduction ou l’utilisation du mot « Stinger » en anglais. Un programme explosif donc, qui correspond tout à fait au véhicule le…
Lire la suite5 ans après son arrivée, la Fiat 500L est retouchée à l’extérieur comme à l’intérieur. Fragile leader en Europe de la catégorie morte-née des minispaces, elle se présente sous une…
Lire la suiteEn 1985, la Citroën CX a 11 ans et sa remplaçante, la XM, n’est pas attendue avant la fin de la décennie. Elle bénéficie alors d’un profond facelift sur lequel…
Lire la suiteUne espèce en voie d’apparition C’est avec Renault Sport F1 qu’Infiniti a développé la double motorisation hybride qui équipe le Project Black S. D’une part parce que la marque est…
Lire la suiteLe nouveau SUV C5 Aircross est certainement un véhicule crucial pour l’avenir de Citroën. C’est pourtant en Chine qu’elle est présentée et qu’elle sera commercialisée dès cette année. Pour l’Europe,…
Lire la suite