La recette reste la même pour cette nouvelle Pro Cee’d : mêmes dimensions générales que la berline, pavillon abaissé (de 4 centimètres), profil et poupe spécifiques. Il en ressort un coupé pas désagréable qui vient concurrencer les deux seules autres représentantes de la catégorie : la Renault Megane Coupé et l’Opel Astra GTC.
Mais la concurrence de la Pro Cee’d ne sera pas bien effrayante, puisque Kia persiste, comme sur la précédente, à ne proposer que deux moteurs pas vraiment explosifs : un bloc essence 1.6L GDI de 135ch, et un bloc diesel 1.6L CRDi de 128ch. L’habitacle, pour sa part, reste le même que celui de la berline. Le premier prix commence à 21.390 €.
