Conseils pour le lavage, l’entretien et le nettoyage des voitures

Votre voiture est sale et encrassée et vous vous demandez comment entretenir correctement votre voiture pour qu’elle passe chaque saison sans que sa peinture ne soit abîmée et sans rayures ? Un lavage de voiture normal, est-il suffisant ? Combien de fois devez-vous la laver et comment protéger la couche de peinture de votre voiture le plus efficacement possible ? L’atelier de peinture automobile affine également votre voiture avec une protection efficace à long terme par nano-scellage ou revêtement céramique. L’entretien des voitures est non seulement ennuyeux, mais aussi dangereux. Il nous accompagne tout au long de l’année, car chaque saison met à rude épreuve la peinture des voitures. Qu’il s’agisse de pollen, de fientes d’oiseaux, d’insectes, de feuilles, de pluie ou de neige, vous souhaitez envelopper le véhicule dans un film transparent ou avoir un carport à portée de main à tout moment. Une fois que la voiture est sale, la seule chose qui aide est le lavage régulier obligatoire. Cela garantit non seulement une apparence brillante et la préservation à long terme de la couche de peinture. Elle assure également le fonctionnement fiable de nombreux systèmes.

La fréquence du lavage de voiture

Bien plus graves que le défaut optique que la saleté et la poussière laissent sur la couche de peinture sont les éventuels dysfonctionnements des capteurs, des caméras de recul et des phares. Si les systèmes d’éclairage et d’assistance des véhicules sont encrassés, cela a un impact direct sur la sécurité. Des capteurs sales peuvent nous fournir des données incorrectes et mal interpréter les distances et les marquages. En cas de dommages dus à des systèmes d’assistance au fonctionnement défectueux, des dommages coûteux peuvent en résulter. À quelle fréquence doit-on laver la voiture ? Les habitudes de conduite de chacun sont beaucoup trop différentes pour que l’on puisse faire une recommandation sérieuse et généralement valable sur la fréquence à laquelle vous devez laver votre voiture. Votre véhicule, est-il protégé dans un abri pour voiture ou sous un tilleul en fleur ? La voiture, n’est-elle déplacée que rarement et surtout par beau temps ? Si vous vous rendez uniquement à la boulangerie du coin ou plutôt à l’écurie au milieu des bois et des champs, quelques conseils vous seront donnés, comment vous enlevez les petites saletés si nécessaire et comment vous entretenez la couche de peinture de votre véhicule de manière optimale.

Entretien de la peinture au printemps : pollen et vol de pollen 

Le fait que les arbres bourgeonnent au printemps ne vous reste pas caché en tant que conducteur de voiture. Le pollen et le nombre de pollens ne rendent pas seulement la vie difficile aux personnes allergiques. Une pellicule épaisse et grasse est déposée sur la peinture et les fenêtres. Si la couche devient trop épaisse, elle peut endommager la peinture et obstruer la visibilité. Si les gouttes de pluie se mélangent au pollen, des taches disgracieuses apparaissent sur la peinture et un film de lubrifiant endommage le pare-brise. Un nettoyage superficiel régulier et toutes les 4 à 6 semaines, un passage par la station de lavage ou de libre-service est donc fortement recommandé.

Soins de la peinture en été 

Quiconque se gare près des buissons et des arbres fera connaissance avec les graines, les feuilles, les petites branches ou les fruits en été. Les oiseaux semblent cibler spécifiquement les voitures – en particulier les voitures neuves et les voitures de sport fraîchement lavées lors des trajets du dimanche. Des restes d’insectes, de la chitine et des sécrétions transforment l’avant de la voiture en une peinture abstraite. Mais même si l’aspect individuel de votre véhicule vous convient, la couche de peinture n’est pas l’amie de ces escapades. La forte lumière du soleil fait également brûler la saleté dans la peinture. Par conséquent, prenez soin de votre voiture et lavez-la régulièrement. Nettoyez les jantes régulièrement. Les taches d’insectes tenaces peuvent être facilement pré traitées et nettoyées avec un désinsectiseur. Laissez tremper les restes de l’insecte en plaçant un rouleau de cuisine humide sur la zone touchée pendant 20 minutes. Cependant, le nettoyage à haute pression avec un passage final dans le lave-auto est toujours le premier choix.

Entretien de la peinture en automne : agir à temps

Vous préférez une voiture propre ? La combinaison de la chute des feuilles et du temps humide de l’automne est alors l’un des plus grands défis. Les feuilles sur la peinture libèrent de l’acide tannique, qui peut entraîner la rouille de la voiture si la peinture est endommagée. L’essuie-glace doit également être le plus performant possible à l’automne : les débris de feuilles et les brindilles causent des dégâts et de petites fissures sur les balais d’essuie-glace. Le résultat : l’essuie-glace laisse une image impressionnante et authentique des anneaux de Saturne sur le pare-brise – mais pas un pare-brise sans stries avec une vue dégagée. Les balais d’essuie-glace peuvent être nettoyés avec un coton ou un chiffon de cuisine propre. Au mieux avec du nettoyant pour vitres ou de l’eau avec du liquide vaisselle. Essuyez ensuite avec un chiffon propre. Les feuilles et la saleté s’accumulent dans les fissures, les bords et les canalisations d’eau. La peinture attaquée et craquelée peut être encore plus attaquée par l’eau de barrage et la rouille. Agissez tôt et ne laissez pas les choses en arriver là.

Entretien de la peinture en hiver : nettoyer régulièrement

Si votre véhicule est enterré sous une couche de neige d’un mètre d’épaisseur, un bâton de retouche ne vous aidera pas. À aucun autre moment de l’année, nous ne remplissons le lave-auto aussi souvent qu’en hiver. Les rues sont humides, boueuses et sales. Un mélange de sel de déneigement, de poussière et de glace est projeté par les véhicules qui nous précèdent et recouvre toute notre voiture comme une croûte. Cela endommage la peinture et réduit la visibilité de notre véhicule : la couche de saleté recouvre les phares et leur enlève leur luminosité. La couche de peinture semble terne et mate, comme si votre véhicule est caché sous une cape de camouflage. En cette saison, un lavage de voiture régulier est fortement recommandé. Même si cela semble être un effort inutile et qu’au prochain coin de rue, votre voiture semble se vautrer dans la boue. Faites laver votre voiture pour enlever la neige, la glace, la boue et la saleté. Nettoyez la voiture toutes les 3 à 5 semaines pour éliminer les influences saisonnières. La peinture vous en remerciera. La crainte des rayures dans le lave-auto n’est pas garantie totalement, mais la crainte des rayures dans la peinture n’est pas fondée dans les lave-autos modernes. Un prélavage doit être effectué de manière standard. Cela permet d’éliminer les grosses saletés comme les grains de sable, qui peuvent provoquer de petites rayures lorsqu’elles sont nettoyées avec des brosses et des éponges. De nos jours, les brosses sont généralement fabriquées en polyéthylène, une matière plastique très semblable aux fibres textiles. Il n’y a pas de danger pour la peinture. Les couches de peinture des voitures modernes sont également très résistantes, car la qualité et la composition de la peinture se sont améliorées. Des nanoparticules sont souvent ajoutées à la couche de peinture transparente pour la rendre plus résistante aux rayures, afin que vous puissiez prendre un café en toute tranquillité ou consulter vos e-mails sur votre smartphone pendant que votre chéri se roule dans la station de lavage.

Nano-étanchéité et revêtement céramique

Le fait que vous soyez sur le site de l’atelier de peinture automobile signifie que vous n’avez probablement pas sorti votre voiture de la casse. Il est également parti du principe que vous vous souciez de votre voiture et que vous n’avez pas peur de l’améliorer. Il existe des méthodes efficaces, très efficaces, pour protéger votre voiture des influences néfastes de l’environnement.

Nano-scellage avec effet de roulement

L’atelier de peinture automobile vous propose un nanoscellage composé de particules de silicium. Cette couche protectrice claire et ultra-mince assure le détachement des particules d’huile, d’eau et de saleté. Le nano-scellage développe son effet sur la couche de peinture ainsi que sur le pare-brise. Votre véhicule est ainsi mieux protégé contre les rayures et la saleté et est plus facile à nettoyer.

Revêtement céramique : protection à long terme

Contrairement au nano-joint, qui sert de film protecteur à la surface, le revêtement céramique forme une liaison avec la couche de peinture au niveau moléculaire. La durée de vie du revêtement céramique dépasse même celle du nanoscellage, jusqu’à cinq ans. Grâce à l’effet de roulement et à l’effet de protection à long terme, votre véhicule est bien préparé pour se défendre avec succès contre les salissures et les rayures de la peinture. Et si jamais une petite égratignure devait se glisser, une méthode rapide de réparation de petits dégâts à faible coût vous sera partagée.