Les gaz d’échappement des voitures particulières sont nocifs pour l’environnement. C’est pourquoi le système d’échappement du véhicule, en particulier, doit fonctionner correctement. Mais l’échappement, comme de nombreuses pièces d’une voiture, est également affecté par l’usure. C’est pourquoi le système d’échappement ou des parties de celui-ci doivent être remplacés au fil du temps. Cela comprend également le silencieux final, c’est-à-dire la pièce terminale de l’échappement à partir de laquelle les gaz d’échappement filtrés du processus de combustion sont conduits vers l’extérieur. Le remplacement du silencieux peut être effectué avec une certaine compétence et expérience par vous-même ou dans un atelier professionnel. Cet article vous montre quand le silencieux doit être remplacé et ce à quoi vous devez faire attention lorsque vous le remplacez correctement. Ainsi, avec un peu de compétence et d’expérience, vous pourrez peut-être faire le travail vous-même.
Quelle pourrait être la raison de la nécessité de remplacer le silencieux d’échappement ?
Il est possible que l’état d’échappement est silencieux. Même le métal ne dure pas éternellement, donc le silencieux d’échappement rouille avec le temps. Cela peut se former par l’eau de condensation sédimentée, de sorte que surtout avec le tuyau d’échappement avec les trous de temps se développent. Mais les soudures, qui maintiennent le silencieux en place, sont aussi des points faibles possibles pour la rouille et, avec le temps, elles aiment commencer à former des trous. Les trous dans la zone du tuyau d’échappement sont facilement visibles de l’extérieur. Les trous de rouille plus profonds, en revanche, peuvent être scannés à la main. Toutefois, pour avoir une meilleure vue d’ensemble de l’état du tuyau d’échappement, vous devez soulever la voiture. Dans un atelier professionnel, il existe des plates-formes de levage pratiques à cet effet. À la maison, vous devrez vous contenter de l’aide d’un cric. Utilisez également une torche pour inspecter la voiture, car il fait très sombre sous la voiture. Vous devez également taper sur le pot final. Si vous remarquez un bruit de cliquetis, cela peut indiquer que le silencieux doit être remplacé. Non seulement le silencieux lui-même doit être vérifié, mais les colliers qui le maintiennent en place sont également susceptibles de s’user. Vous devez également vérifier si les joints en caoutchouc sont encore intacts ou déjà poreux. Ces pièces doivent alors être également remplacées.
Quelle est la procédure de base ?
Vous devez utiliser un cric pour soulever la voiture lors de son remplacement. Les instructions sur l’utilisation du cric se trouvent dans la documentation du véhicule. Après avoir été soulevée, il est beaucoup plus facile de passer sous la voiture et donc d’atteindre plus facilement le silencieux de la voiture. Le véhicule doit être soutenu ou fixé en conséquence, par exemple au moyen de supports appropriés. Ne vous contentez pas de travailler sous le cric non sécurisé ! Portez également des lunettes de protection lorsque vous travaillez, car les particules de rouille peuvent se détacher lors de l’enlèvement et tomber dans vos yeux. Vous devez également porter des vêtements qui peuvent se salir. N’effectuez les travaux que lorsque le véhicule a refroidi. Vous pouvez facilement vous brûler les doigts sur un silencieux chaud provenant d’un véhicule qui vient d’être conduit. Commencez par desserrer le collier qui maintient le silencieux et le tuyau d’échappement ensemble. Ensuite, retirez les joints en caoutchouc à l’aide d’un tournevis. Selon le type de véhicule, la pièce d’échappement comporte plusieurs joints qui la relient à la carrosserie. En tournant soigneusement le silencieux d’avant en arrière, on peut le détacher de son support et le retirer ensuite. Les colliers de serrage et les joints en caoutchouc défectueux doivent également être retirés et remplacés par de nouvelles pièces. Vous pouvez maintenant installer le nouveau silencieux. Vous pouvez trouver le silencieux dont vous avez besoin auprès de revendeurs spécialisés ou de boutiques en ligne. Pour l’assembler, vous avez besoin de pâte de zinc, que vous pouvez vous procurer chez les revendeurs spécialisés dans les accessoires automobiles. La pâte vous aide à connecter les tubes plus facilement. Appliquez la pâte de zinc à l’extrémité du silencieux. La pâte de zinc doit également être appliquée sur la partie de l’accouplement qui doit être connectée. Il suffit ensuite de raccorder le silencieux aux joints en caoutchouc et de l’accrocher dans la pince. Maintenant, il faut serrer le collier. À la fin, vous vérifiez si tout est en ordre.
Pourquoi vaut-il mieux qu’un profane fasse appel à un atelier spécialisé pour changer le système d’échappement ?
Si vous avez peu d’expérience dans la réparation de véhicules, vous devriez absolument confier ce travail à un professionnel. Dans l’atelier, il est plus facile de travailler avec une plate-forme élévatrice, car un cric n’offre que peu de dégagement sous le véhicule. En outre, le chef d’atelier peut commander directement les pièces nécessaires pour remplacer le pot de bout. Certains fabricants montent le système d’échappement en une seule pièce sous le véhicule pour des raisons de coût. Dans ce cas, le remplacement doit toujours être effectué par un atelier, car il est généralement trop difficile, même pour les profanes ambitieux.