lundi 13 janvier 2014

ACURA TLX CONCEPT : un X qui ne change rien


Depuis 1995, quatre générations de berlines TL (catégorie mid-size au USA) se sont succédées. Chaque génération n'ayant jamais fait dans l'audace. La TLX Concept ajoute un X à cette dénomination, sans pour autant apporter quelque chose de neuf. Acura, la filiale premium de Honda aux USA, essaye toujours d'apporter un ou deux détails originaux, mais l'impression d'ensemble reste toujours aussi timide.





La TLX se mettra donc en conformité avec la nomenclature Acura, dont tous les modèles portent désormais un X en troisième position de leurs noms. Comme d'habitude avec les soi-disant concept-cars Acura, les lignes définitives de la voiture sont entièrement dévoilées. D'ailleurs Acura annonce dès aujourd'hui les deux moteurs qui équiperont la TLX lancée dans quelques mois : un 2.4L VTEC avec boite double embrayage à 8 rapports, ou un V6 3.5L avec boite automatique à 9 rapports (puissances non communiquées). Ce dernier bloc pourra être associé à une transmission intégrale.


Cette traction de 4.83m sera donc destinée à remplacer la TL, mais aussi la TSX, dont Acura semble avoir renoncé au remplacement.

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