samedi 23 février 2013

VOLKSWAGEN GOLF 7 GTD : économie et frime


Un peu à l'image de ce qui s'est fait avec la Golf 6, la nouvelle Golf 7 arrive à Genève dans sa version GTD, qui marie la présentation de la Golf GTI et son plus gros moteur diesel. Cette version GTD, qui a fait le bonheur des deux premières générations de la compacte VW, est ainsi la cerise sur le gâteau de la septième génération. Mais à quel prix !


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29.350 € (prix allemand), ça commence à chiffrer pour une compacte roulant au gazole. Néanmoins, la présentation extérieure flatteuse et les performances de premier plan sauront consoler les acheteurs. De la GTI, la GTD reprend la présentation générale (y compris le tissus écossais des sièges), mais laisse de côté les jantes pour en proposer de nouvelles. Petit résumé :

- moteur 2.0L TDI 184ch
- couple 380 Nm
- boite manuelle 6 vitesses ou DS6
- vitesse maximale 230 km/h
- pneus : 225/45R17
- consommation mixte en boite manuelle : 4.2L/100 (4.7L/100 en DSG6)
- CO2 : 109g/km en boite manuelle, 119g/km en DSG6
- présentation en mars au salon de Genève
- commande possible dès mars
- premières livraisons en juin
- prix aux alentours de 29.000 € (prix annoncé en Allemagne : 29.350 €)



Source et photos : Volkswagen

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