samedi 5 janvier 2013

Bilan 2012 : RENAULT (la marque)


455705 voitures en 2011, 343355 en 2012. Le verdict est sans appel : il en manque 112350, soit un repli de 24.65% dans un marché français en retrait de 13.9% ! Ces chiffres catastrophiques sont bien ceux de notre première marque nationale, Renault. Et on a beau parler d'une année de transition, on ne peut être que choqués devant une telle hémorragie. Le pire, c'est que Peugeot, elle-même mal en point, n'est plus qu'à 40000 exemplaires derrière.


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Résultat : la part de marché de la firme au losange n'est plus que de 18.08% !!!!! A titre de comparaison, en 2005, Renault, c'était 524415 voitures vendues en France, et plus de 25% de PDM.

Renault Koleos

En 2012, Renault place 9 modèles dans le Top 100 (contre 10 en 2011, la Latitude étant sortie du classement cette année). Sur ces 9 modèles, 8 affichent des baisses dont certaines donnent le vertige. Contre toute attente, le seul modèle à faire mieux cette année est le valeureux Koleos, qu'on n'attendait pas à pareille fête. Voici le détail :


RENAULT TRAFIC, 0.273% de PDM, 83ème dans le Top 100
5192 exemplaires en 2012, 5208 en 2011 soit -0.30%
La version familiale vitrée de l'utilitaire reste toujours aussi populaire, puisqu'elle est toujours, dans cette configuration, leader de sa catégorie.


RENAULT ESPACE, 0.320% de PDM, 74ème dans le Top 100
6081 exemplaires en 2012, 6485 en 2011 soit -6.23%
Le bon vieux grand monospace de Renault est toujours là, il a même subi un facelift cette année qui explique peut-être son relatif bon maintien dans le classement

Renault Espace 4 restylé

RENAULT KOLEOS, 0.341% de PDM, 69ème dans le Top 100
6476 exemplaires en 2012, 5537 en 2011 soit + 16.96%
Alors qu'on le pensait définitivement condamné, le Koleos nous fait la surprise d'être le seul modèle Renault à progresser cette année.


RENAULT KANGOO, 0.678% de PDM, 37ème dans le Top 100
12867 exemplaires en 2012, 17305 en 2011 soit -25.65%
Sans qu'on puisse expliquer pourquoi, le Kangoo se vautre et perd un quart de ses immatriculations cette année. Seule consolation, il prête sa base au nouveau Mercedes Citan.

RENAULT LAGUNA, 0.771% de PDM, 29ème dans le Top 100
14640 exemplaires en 2012, 23798 en 2011 soit -38.48%
La Laguna était déjà un semi-flop, mais réussissait jusqu'à présent à se maintenir autour de 25000 unités. Mais elle ne réussit plus à faire illusion cette année avec une chute de près de 40%, la Peugeot 508 ayant fini de l'enterrer.

RENAULT MODUS, 0.964% de PDM, 24ème au Top 100
18313 exemplaires en 2012, 27038 en 2011 soit -32.27%
Le Modus a connu des hauts et des bas depuis 2004, mais avait réussi à se ressaisir depuis le facelift de 2008. Il est malheureusement en fin de carrière et cette chute de plus de 30% en atteste. Malgré des prix très étudiés. Son remplaçant, le Captur, sera présenté dans deux mois à Genève.


RENAULT TWINGO, 2.090% de PDM, 10ème au Top 100
39697 exemplaires en 2012, 68235 en 2011 soit -41.82%
 -40% pour un véhicule qui vient d'être restylé : on pourrait presque parler d'un échec. Cependant, la Twingo avait profité à fond en 2011 de la fin des aides gouvernementales et autres primes à l'achat en tout genre. Le déclin était donc inévitable cette année.


RENAULT MEGANE & SCENIC, 6.222% de PDM, 2ème au Top 100
118149 exemplaires en 2012, 145221 en 2011 soit -18.64%
Pour ses statistiques, le CCFA persiste à cumuler les ventes des Megane et Scenic, alors que cela fait des années que les deux gammes sont séparées. Quoi qu'il en soit, on ne peut que déplorer le déclin des deux gammes cumulées, alors même que l'une et l'autre ont été restylées en début d'année 2012.


RENAULT CLIO 2, 3 et 4, 6.261% de PDM, 1ère au Top 100
118907 exemplaires en 2012, 149044 en 2011 soit -20.22%
La Clio reste sur la première marche du podium, mais sans gloire. Vraiment sans aucune gloire. D'une part parce qu'au cumul, Peugeot est devant dans la catégorie (206+, 207 et 208 = 131663 exemplaires). D'autre part parce que les chiffres comprenaient la Clio 2 Campus, la Clio 3 (devenue Collection en fin d'année) et les premiers exemplaires de la Clio 4. La chute de 20% entre 2011 et 2012 en est d'autant plus difficile à digérer.


Pour le reste de la gamme, on passera sous silence les performances de la Fluence, dont la gamme a pourtant été renforcée par une version électrique en 2012. Cette Fluence ZE qui ne s'est vendue, au passage, qu'à 343 exemplaires. La carrière de la Latitude s'est terminée dés qu'elle a commencé, puisqu'elle n'a séduit personne et que même son sosie coréen, la Samsung SM5, a eu beaucoup de mal. Elle sort du Top 100 pour sa seconde année de commercialisation. Quant au Twizy, le petit quadricycle électrique, s'il fait le plein autour de lui dans tous les salons où il est exposé, ce ne sont que 2232 exemplaires qui ont été vendus. Même avec 2869 Kangoo ZE utilitaires écoulés (merci aux administrations !), on peut dire que la stratégie électrique de Renault est pour le moment un fiasco. La Zoe saura-t-elle inverser la tendance en 2013 ? Encore faudrait-il que Renault se décide à la produire, après de nombreux reports pour des motifs plus ou moins clairs. Et comme il semble que la citadine électrique ait encore des problèmes de mise au point, en particulier au niveau de son autonomie.....

Les chiffres à l'international sont en baisse également, de 6%, avec un total de 2.124.773 Renault vendues sur le globe. La marque Renault représente toujours 83% de ventes de l'ensemble Renault-Dacia-Samsung (2.550.286 voitures).

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