Bilan Genève 2012 : fréquentation, tops, flops.

Le salon de Genève a fermé ses portes dimanche soir dernier. Les organisateurs se sont félicités d'une fréquentation supérieure à 700.000 visiteurs. 702.000 exactement. Le problème, c'est qu'il en manque 33.000 par rapport à l'année dernière. Plus que jamais, le salon de Genève semble être un baromètre de la confiance du marché automobile, qui réagit automatiquement à la crise.

KIA CEE'D (2ème génération) : + d'infos, et le break

Pour le salon de Genève, il ne faudra pas confondre le stand Kia et le stand Opel, tant la nouvelle Cee'd ressemble à s'y méprendre à l'Astra, en particulier grâce aux épais entourages de vitres chromés. Et ce n'est pas la première photo officielle du break (ci-dessus) qui nous fera changer d'avis. En attendant, Kia en a enfin dit un peu plus sur les motorisations qui équipent sa compacte.

FORD B-MAX : la gamme, les prix

Plus que par son style plutôt passe-partout, c'est surtout par sa configuration sans montant central que le B-Max fait parler de lui en ce moment au salon de Genève. On ne s'en rend pas compte, mais cela représente un tour de force de se passer de cet élément indispensable à la rigidité et à la sécurité en cas d'accident. La deuxième innovation vient de l'arrivée du nouveau moteur 1.0L Ecoboost très économique.

MG5 : bientôt en Europe

Après avoir été dévoilée en tant que concept-car l'année dernière, la nouvelle MG5 s'apprête à faire ses débuts sur le marché chinois, avec un moteur 1.8L essence qui semble être une figure imposée là-bas. Mais le plus intéressant est son arrivée sur le marché anglais, et certainement sur d'autres marchés européens, en 2013.

FORD FIESTA ST : enfin !

Quatre ans ! Il aura fallu attendre 4 ans depuis la disparition de la dernière Fiesta ST pour en voir arriver une nouvelle dans la gamme. La Fiesta 6 concoctée par la Team RS de Ford arrive enfin avec une puissance et une allure en net progrès par rapport à la Fiesta 5. Mais pour ceux qui l'attendent, il va encore falloir être patient car sa commercialisation commencera vers la fin de l'année, voire début 2013.

Exemplaire unique : LAMBORGHINI AVENTADOR J (Jota)

Cet exemplaire unique de l'Aventador pourrait être considérée comme un caprice pour milliardaire, mais on ne peut rester insensible devant une telle puissance perçue. Présentée en tant que concept-car au salon de Genève, il s'agit bien en fait d'un exemplaire destiné à la vente. Lamborghini a ainsi pu faire grimper les enchères jusqu'à 2.2 millions de dollars, soit 1.9 millions de plus que l'Aventador de base (304.000 €).

Nouveauté : HYUNDAI i20 restylée

Cela fait trois ans et demi que la i20 essaye de combattre les citadines européennes. Elle y arrive gentiment, mais sa fadeur l'empêche de se mettre en valeur au moment du choix. La i20 est en effet une des dernières Hyundai présentée avant que le fameux "fluidic sculpture" ne viennent égayer les créations suivantes (ix20, i30, ix35, i40,...). Une mise à jour était indispensable.

RANGE-ROVER EVOQUE Convertible Concept : pour le plaisir

Rien de bien consistant à rajouter à l'article précédent concernant le Range-Rover Evoque Convertible. Présenté en ce moment sous la forme d'un concept-car au salon de Genève, il y fait sensation, mais aucune production n'est encore envisagée. En tout cas, tout le monde est unanime : la transformation de l'Evoque est réussie, que sa capote soit fermée ou ouverte. Alors, faisons-nous plaisir avec ces nouvelles photos fournies par Land-Rover.

Concept-Car : INFINITI EMERG-e

Infiniti est une marque qui propose des produits souvent bien conçus, mais comme Lexus, des produits manquant terriblement d'âme. Gageons que ce concept-car, présenté en ce moment au salon de Genève, va permettre aux visiteurs de changer de regard sur la marque. Cette berlinette à deux places, assez compacte (4.46m), sans révolutionner le genre, affiche en effet un dessin très équilibré.

Concept-car : GIUGIARO/ITAL DESIGN BRIVIDO

La célèbre carrosserie italienne étant maintenant dans le giron du groupe Volkswagen, il lui est maintenant difficile de nous proposer des études gardant une âme italienne, tout en utilisant une technologie allemande. Elle y parvient tant bien que mal avec ce coupé hybride Brivido, qui ne fait pas aussi peur que son nom le laisse supposer (frisson, en français).

Concept-Car : PININFARINA CAMBIANO

Ce concept-car, qui semble avoir été dessiné par le vent, rend un triple hommage : les 30 ans du centre de style de Cambiano, les 10 ans du centre de R&D, et les 45 ans de la Lancia Florida II, magistral coupé dessiné par Pininfarina sur une base d'Aurelia. Une autre époque où les constructeurs confiaient aux carrossiers la production de formidables petites séries de véhicules. Mais cessons là toute nostalgie, la Cambiano représentant une véritable vitrine technologique pour le prestigieux carrossier italien.

MITSUBISHI OUTLANDER (3ème génération) : galerie et infos

L'article du mois dernier au sujet du nouveau Mitsubishi Outlander était pour le moins vide, avec une seule photo fournie par Mitsubishi. La voici maintenant sous tous les angles. Et peu importe de quel côté on la regarde, il est difficile d'être séduit par ce dessin certes moderne, mais pour le moins anonyme. Mitsubishi annonce pourtant une orientation premium pour son SUV 7 places. Une fois de plus, la carrière du nouvel Outlander se jouera ailleurs qu'en Europe. D'ailleurs, le fait que les concessionnaires russes soient servis en premier l'été prochain en dit long.

Concept-Car : HYUNDAI I-ONIQ

Non, Hyundai n'a pas racheté un concept-car que Saab avait dans ses cartons avant de faire faillite. Pourtant, ce i-oniq aurait largement pu avoir sa place sur un stand du constructeur suédois. Mais ce sont bien les équipes allemandes de R&D du constructeur coréen qui sont à l'origine de concept-car, qui annonce une heureuse évolution du "fluidic sculpture" maison.

DACIA LODGY : toutes les infos, et un prix imbattable

Dacia aura réussi à rester muet jusqu'au bout pour les caractéristiques de son nouveau monospace compact, le Lodgy, dont les premières photos furent révélées il y a deux mois (voir cet article). Mais le salon de Genève ayant ouvert ses portes il y a quatre jours, la marque a lâché toutes les caractéristiques d'un véhicule qui, sous ses airs placides, va certainement piquer de précieuses parts de marché à la concurrence. Comme le Duster l'a déjà fait auparavant dans la catégorie des SUV.

Nouveauté : JAGUAR XF SPORTBRAKE

4 ans après sa présentation et un an après son restylage, la gamme XF accueille une version break, snobement appelée XF SportBrake. Il faut croire que la mésaventure X-Type n'a pas refroidi Jaguar puisque la XF s'y met aussi, bien que sa conception ne devait pas être prévue au début du programme pour arriver si tard. Mais vu le résultat, ça valait la peine d'attendre.

Nouveauté : MERCEDES CLASSE A (3ème génération)

Changement de cap. Après deux premières générations placées sous le signe du monospace, dont une première qui créa la polémique, la Classe A se renouvelle aujourd'hui. Et c'est sous la forme d'une compacte premium qu'elle nous apparaît, avec en ligne de mire les nouvelles BMW Série 1 et Audi A3, et dans une moindre mesure les Alfa-Romeo Giuilietta et Citroën DS4.

Concept-Car : TOYOTA FT-Bh Concept

On ne se moque pas ! Car cette masse molle que Toyota présente au salon de Genève est beaucoup plus ambitieuse que ce qu'elle en a l'air ! D'un gabarit équivalent à celui d'une citadine, la FT-BH cache en elle toute l'expérience acquise par la firme japonaise en matière de motorisation hybride, mais pas que cela.

Nouveauté : ROLLS-ROYCE PHANTOM, gamme restylée

Neuf ans déjà que la première "Rolls-Royce made by BMW" a été présentée. C'était en 2003, et la Phantom, septième du nom, avait étonné par ses lignes strictes et modernes. Mais aussi par sa face avant caractérisée par des phares peu conventionnels. Depuis, on a eu le temps de s'y habituer, et le cabriolet "Drophead Coupe" (2007), puis le Coupé (2008), sont venus étoffer la gamme. Gamme qui subit pour le salon de Genève un restyling plutôt heureux.

Concept-car : NISSAN HI-CROSS Concept

Voilà un concept-car à l'allure bien proche d'un véhicule de série. Cependant, ne voyez dans ce Hi-Cross ni le remplaçant du Murano, ni celui du Qashqai. D'après Nissan, ce crossover serait une nouvelle proposition dans la gamme, qui viendrait compléter les Juke, Qashqai et Murano. Nissan continuerait de surfer sur la vague des SUV qui lui a si bien réussi ces dernières années.

Nouveauté : RENAULT ZOE

En voilà une nouveauté qui se sera fait attendre ! Déjà, dès 2009, un premier concept-car Zoe annonçait, sous une forme peu réaliste, l'arrivée d'une citadine électrique chez Renault. Puis en 2010, le Zoe Preview Concept révélait carrément les lignes définitives de la Zoe, mais encore avec quelques artifices, surtout dans l'habitacle. Pour le salon de Genève, voici enfin la version définitive. Mais il faudra être encore patient, puisque la commercialisation ne commencera qu'à l'automne, même si les précommandes sont déjà possibles.

BENTLEY EXP 9 F : bonjour le bon goût !

Les premières images du concept-car de Bentley pour le salon de Genève sont tombées et elles sont... surprenantes. Bon, on ne peut pas dire qu'on n'était pas prévenus : Bentley annonçait depuis quelques mois déjà l'arrivée d'un SUV dans sa gamme. Mais on ne pouvait pas s'attendre à un résultat aussi baroque, à la limite du bon goût. A défaut d'être beau, le EXP 9  F pourra au moins mettre en avant sa surpuissance.

La voiture européenne de l'année 2012 est...

En fait non, les voitures de l'année 2012 sont l'Opel Ampera et la Chevrolet Volt. En toute logique, ces deux voitures étant deux jumelles presque parfaites, il aurait été étonnant que le jury fasse gagner l'une et pas l'autre. Les voilà donc premières ex-aequo. General Motors pourra ainsi se gargariser du triomphe de ses deux marques et communiquer sur deux voitures qui ne font aucun miracle au niveau des immatriculations.

Nouveauté : VW GOLF CABRIOLET GTI

Il aura fallu attendre six générations pour que la Golf se décide à enfin jumeler le plaisir de rouler cheveux au vent et une version GTI. Dèjà pressentie l'année dernière au Wörthersee Tour (voir cet article), la version cabriolet GTI de la Golf devient enfin réalité. Mais pourquoi avoir attendu si longtemps ?

Pour le plaisir : 4 MEGANE RS aux couleurs de la F1

Dans deux semaines vont commencer les hostilités pour la nouvelle saison de Formule 1. Cette année, Renault revient sur une des pages les plus glorieuses de son passé sportif puisque le motoriste va de nouveau équiper l'écurie Williams avec laquelle il a connu tant de titres. Mais parallèlement, les écuries RedBull (championne du monde en titre), Lotus et Caterham (anciennement Team Lotus) continuent de profiter du même moteur. L'occasion rêvée de se faire un joli coup de pub !

Show-Car : SEAT TOLEDO Concept

On savait que la Toledo allait revenir pour une quatrième génération, malgré l'échec humiliant de la troisième. Si certains pensaient que la nouvelle pouvait reprendre les traits de l'élégant concept-car IBL (dévoilé à l'automne dernier à Francfort), qu'ils arrêtent de penser. Car la réalité est beaucoup moins glorieuse.