vendredi 9 mars 2012

Nouveauté : JAGUAR XF SPORTBRAKE


4 ans après sa présentation et un an après son restylage, la gamme XF accueille une version break, snobement appelée XF SportBrake. Il faut croire que la mésaventure X-Type n'a pas refroidi Jaguar puisque la XF s'y met aussi, bien que sa conception ne devait pas être prévue au début du programme pour arriver si tard. Mais vu le résultat, ça valait la peine d'attendre.




Le profil du SportBrake se caractérise par son dynamisme, encore renforcé avec grande classe par ses épais entourages de vitres chromés. Long de 4.90m, ce break sait concilier l'esthétique et le pratique, puisque le volume de chargement varie de 550 à 1675 litres sièges rabattus, ce qui est honorable pour un break premium.


L'enthousiasme retombe quand on apprend que seuls des blocs diesel sont prévus pour le moment. Ce sont toujours deux moteurs Ford-PSA, associés à un boite auto 8 rapports. Le premier, équipé du Stop&Start, est le 4 cylindres 2.2L de 190ch. Le second est le V6 3.0L de 240ch.


La XF SportBrake est exposée en première mondiale en ce moment au salon de Genève.





Source et photos : Jaguar

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