Série Limitée : RENAULT CLIO RS ANGE & DEMON

Halloween, c'est passé de mode ? Pas pour Renault qui commercialise sur tous les marchés où la marque est présente 666 exemplaires de la Renault Clio 3 RS. Avec un traitement cosmétique extérieur qui inaugure, comme beaucoup d'autres, une peinture mate. Mais en plus du look, les pilotes en herbe pourront se faire plaisir avec un châssis sport.

Nouveauté : PEUGEOT 4008

Présentée le même jour que sa cousine Citroën C4 Aircross, le 4008 reprend lui aussi les dessous et quelques éléments de carrosserie du Mitsubishi ASX, sorti l'année dernière. Mais des trois versions, la réalisation de Peugeot est peut-être la plus séduisante. Et elle inaugure enfin en série la fameuse calandre flottante vue et revue sur tous les concept-cars du lion ces derniers temps.

Nouveauté : CITROËN C4 AIRCROSS

Depuis des mois, on attendait les adaptations Citroën et Peugeot du Mitsubishi ASX. C'était prévu, et les voilà qui se bousculent ce matin pour faire la une. Nous reviendrons sur la Peugeot 4008 dans l'article suivant, et nous commençons donc par le Citroën C4 Aircross qui ne vient pas en complément du C-Crosser, mais le remplace carrément.

Nouveauté Japon : TOYOTA PIXIS SPACE

Le créneau des Kei-Cars (mini-citadines) au Japon représente une bonne partie des ventes, mais est fortement réglementé, tant au niveau de la taille que des moteurs. Pourtant Toyota, solide leader du marché nippon, n'avait jamais rien proposé dans cette catégorie. Le géant a enfin ouvert les yeux en 2010 et s'est décidé à aller piocher chez sa filiale, Daihatsu. Celle-ci se bat depuis des années contre Suzuki pour la tête du marché.

CIIMO : une marque de plus pour HONDA en Chine

On le sait, tout constructeur étranger voulant produire en Chine doit s'associer à parts égales avec une entreprise locale, tout en amenant sa technologie. Cette obligation a poussé Honda à créer deux joint-ventures : l'une avec Guangzhou (GAC), l'autre avec Dongfeng. Dans les deux cas, les produits sont commercialisés sous la marque Honda. Il y a quelques mois, Honda a créé avec GAC une nouvelle marque : Everus (Linian en chinois). On apprend maintenant que la marque japonaise va créer une autre nouvelle marque avec son associé Dongfeng : Ciimo (Si Ming en chinois). Y-a-t-il dans cette stratégie de marques multiples une volonté de personnaliser son offre en Chine ? Pas vraiment !

Utilitaires : Nouveau NISSAN NV400

Jusqu'à présent, la version du Renault Master rebadgée par Nissan s'appelait Interstar. Maintenant que Nissan accueille la nouvelle génération, la marque en profite pour adopter une nouvelle dénomination (NV400) qui a déjà commencé avec le petit utilitaire NV200. Le NV400 à même droit à une face avant différente de celle du nouveau Master et des Opel/Vauxhall Movano.

Série Limitée UK : MINI LONDON 2012

Mini ne perd pas de temps pour présenter une nouveauté utilisant la licence "London 2012". Pourtant, les Jeux Olympiques d'été 2012 ne sont pas près de commencer... et nous sommes encore en 2011. Mais il faut bien rentabiliser le logo "London 2012" chèrement acquis par BMW. D'un autre côté, si les commandes sont déjà ouvertes, les livraisons n'auront pas lieu avant mars 2012.

CADILLAC ATS : pas de break ni de cabriolet

On en sait toujours aussi peu sur la Cadillac ATS, en tout cas rien de plus par rapport à cet article. Cependant, le site GM Inside News nous révèle que si quatre carrosseries de l'ATS étaient envisagées au début du programme, deux ont été abandonnées par les stratèges de General Motors.

Adieu aux stations ELF, bienvenue à TOTAL ACCESS

Des stations du groupe Total, en zone urbaine et aux prix discount s'alignant sur ceux des supermarchés ? Ca existe déjà avec les stations Elf depuis plus de dix ans maintenant. Pourtant Total nous refait le numéro du justicier des prix en lançant ses stations Total Access, et en profite pour condamner une marque symbolique : ELF.

Avant-première : SKODA CITIGO

Cela fait deux jours que Skoda France nous prévient qu'une nouvelle auto serait dévoilée sur FaceBook à 20h00. Chose promise : voici la CITIGO. Un petit nom aussi branché que UP! chez VW. Ce qui n'est pas un hasard puisque la nouvelle petite Skoda est l'interprétation tchèque de la VW.

HYUNDAI i30 : les moteurs et une vidéo

Des informations précises ont enfin été communiquées par Hyundai sur les moteurs sélectionnés pour la seconde génération d'i30. Ce ne sont en fait pas quatre, mais six moteurs que les clients pourront choisir : trois en essence, trois en diesel.

SALON AUTOMOBILE DE LYON 2011 : J-10

Vous êtes frustrés de ne pas avoir pu vous rendre à l'IAA de Francfort ? (à commencer par moi !). Vous aurez le droit à une séance de rattrapage avec le salon international de Lyon. Bien sûr, malgré toute la bonne volonté des organisateurs, Lyon n'est pas Francfort ni Paris. Et les infrastructures d'Eurexpo ne soutiennent guère la comparaison avec ses deux prestigieuses concurrentes. Pourtant, le dynamisme de l'équipe permet d'offrir, une année sur deux, en alternance avec le Mondial de l'Auto parisien, un joli panorama de l'offre automobile en France.

1967 : FIAT 124 voiture européenne de l'année

Cette voiture vous paraît familière ? Normal, elle vous évoque les millions de Lada (2101, 2103, 2105, 2106, 2107) encore en circulation en Russie et que nous pouvons voir inlassablement à la télé à chaque fois qu'il y a un reportage dans l'ex-bloc communiste. Il y en a même quelques survivantes en France ! Mais avant d'avoir été une Lada, cette voiture est née FIAT 124. Une voiture bien née puisqu'elle a obtenu haut-la-main le trophée de la voiture de l'année 1967.

Salon de Francfort 2011 : bilan plutôt positif

Avec 928.000 visiteurs cette année, le salon de Francfort rattrape le terrain par rapport à l'édition de 2009, qui fut un triste cru (850.000 visiteurs). Alors que la crise financière battait son plein, certains constructeurs avaient déclaré forfait pour faire des économies, et la fréquentation s'en était ressentie.

Concept-car : PSA Peugeot-Citroën VéLV

Ce n'est ni sous la marque Peugeot, ni sous la marque Citroën que vient d'être présenté ce petit véhicule électrique urbain, mais bien sous la dénomination globale de PSA Peugeot-Citroën. Mais en le voyant, on constate suffisamment de gimmicks pour imaginer un lion rugissant plutôt qu'un double chevron sur le capot.

Série Limitée : NISSAN JUKE DEEZER

Alors que Nissan a lancé en début de mois le Juke Kuro pour toute l'Europe, Nissan France prend l'initiative de présenter en plus une série limitée réservée à notre pays : le Juke Deezer. Ce sont donc 1.000 exemplaires du petit SUV qui vont être commercialisés, en collaboration avec le site internet Deezer.

Francfort 2011 : PEUGEOT HX1 Concept (vidéo live)

Si Peugeot voulait faire dans le spectaculaire à Francfort, le pari est gagné. Son concept-car HX1 a du attirer pas mal de monde sur le stand de la marque. Avec des personnes qui devaient se prendre à rêver d'un véhicule de série s'en approchant. Mais oublions tout de suite cette idée, tant elle est éloignée de toute considération industrielle. Au mieux pourra-t-on retrouver des éléments de style sur de futurs modèles (voir cet article). Il faut dire que l'avant et l'arrière sont particulièrement réussis, comme on le voit sur la vidéo ci-dessous, signée turbo.fr :

Francfort 2011 : FIAT PANDA 3ème génération (vidéo live)

Que le stand Fiat aurait été triste cette année sans la nouvelle Panda. Avec ses nouvelles formes arrondies et ses moteurs économiques, cette troisième génération devrait connaître le même succès que les deux premières. Lisez cet article pour tout savoir sur la nouvelle petite citadine de Fiat, et regardez cette vidéo live en direct du stand de Francfort (merci à turbo.fr)

Francfort 2011 : PEUGEOT 508 RXH (vidéo live)

La Peugeot 508 break était un peu transparente, cette 508 RXH en impose avec sa nouvelle calandre, ses nouveaux boucliers et ses protections en tout genre (voir cet article). Le constructeur sochalien est rusé ! Sans proposer réellement un véhicule 4 roues motrices, le système HYbrid4 (moteur diesel pour les roues avant, moteur électrique pour les roues arrière) permet, pendant de courts instants, de s'en approcher. Une innovation qui arrivera en concession en début d'année prochaine.

Francfort 2011 : BMW i3 Concept (vidéo live)

BMW a rendu sa copie à francfort. Et sa vision de voiture électrique zéro émissions est plutôt séduisante. Le style futuriste fait son effet, mais la technologie embarquée ne fait pas de miracle sur l'autonomie, malgré tous les efforts de la firme bavaroise pour alléger son véhicule (voir cet article). Bien qu'elle ait été présentée sous forme de concept-car, les lignes de cette i3 représentent fidèlement la version de série prévue pour 2013. Avec quelques fantaisies en moins... Profitons-en pour l'admirer dans sa tenue de salon (merci à turbo.fr)

Francfort 2011 : VW BEETLE (vidéo live)

La nouvelle Beetle n'a plus beaucoup de secrets pour nous désormais (voir cet article). L'oeil non exercé croira que c'est la même, les autres constateront vite qu'elle a été virilisée par rapport à sa devancière de 1999. Une mise à jour bienfaitrice donc, que je vous propose de découvrir en live du salon de Francfort, grâce à cette vidéo de turbo.fr.

Francfort 2011 : BMW i8 Concept (vidéo live)

Cela fait près de deux mois que BMW a mis les projecteurs sur son ambitieuse sportive hybride, la i8, encore sous la forme d'un concept-car (voir cet article). Mieux que les photos méga-retouchées livrées dans les communiqués de presse, voici une vidéo live de Francfort qui nous montre cette i8 en vrai. Et elle est plutôt jolie, non ? Peut-être un peu surchargée à certains endroit, mais nul doute que la configuration finale devrait revenir à la rigueur germanique. Merci à Turbo.fr pour ce petit reportage.

Francfort 2011 : BMW Série 1 (vidéo live)

BMW semble avoir été frileux pour renouveler sa compacte à propulsion. Le dessin général est très proche de la première génération, voire moins agressif. Ce qui n'en fait pas une nouveauté à négliger puisque l'habitacle a été soigné, et que les cotes d'habitabilité sont sensiblement à la hausse. La marque bavaroise a également beaucoup travaillé sur l'efficience des moteurs. Pour tout connaître de cette deuxième génération, lire cet article. Et pour la scruter sous tous les angles, ça se passe dans la vidéo live ci-dessous.

Francfort 2011 : MERCEDES A-CONCEPT (vidéo live)

Le concept-car A-concept de Mercedes a déjà été dévoilé au salon de Shanghai, en avril dernier. Pour la première fois, il posait ses roues sur les moquettes d'un salon européen. Nous autres pouvons maintenant découvrir le changement de cap de la future classe A qui sortira l'année prochaine et qui reprendra les lignes du A-Concept, avec quelques artifices en moins. Cette troisième génération délaissera le créneaux de petits monospaces pour aller batailler contre deux concurrentes désormais bien établies : l'Audi A3 (également renouvelée l'année prochaine) et la BMW Série 1 (dont la seconde génération vient d'être officiellement présentée lors de ce salon de Francfort). Belle bataille en perspective, cette A-Concept ayant pris soin de soigner ses courbes, comme le montre la vidéo live de turbo.fr ci-dessous.

Francfort 2011 : BMW M5 (vidéo live)

La nouvelle M5, plus efficace que jamais, vivait son premier grand salon international à Francfort, bien qu'elle ait été présentée au mois de juin (voir cet article). L'occasion de se montrer dans une livrée blanche et d'ouvrir ses portières et son capot aux caméra de turbo.fr.

Francfort 2011 : KIA GT CONCEPT (vidéo live)

La sculpturale GT CONCEPT, à défaut d'avoir un nom très original, a fait sensation sur le stand KIA. La marque coréenne n'en finit plus de nous surprendre chaque année. Ce concept-car, malgré son côté spectaculaire, repose sur des dessous réalistes (plateforme de Hyundai Genesis, V6 hybride), qui nous font penser qu'une petite production en série pourrait être possible. Admirons ensemble cette belle proposition de Kia dans une vidéo live de Turbo.fr. Pour les autres caractéristiques, c'est par ici.