mardi 29 novembre 2011

SUZUKI ALTO ECO : mignonne, économique, mais pas pour nous


Au Japon, la petite Alto est une Kei, avec les dimensions et les moteurs qui vont avec. Au salon de Tokyo, Suzuki présente une version ultra économique de sa mini citadine, motorisée par un nouveau bloc 3 cylindres de 0.66L. Ce moteur a fait l'objet de toutes les attentions pour afficher les chiffres les plus bas de la catégorie.




La recette est pourtant simple : un stop&start et une boite à variation continue (CVT). C'est bien ! Mais pourquoi ne pas l'avoir fait avant ? Le résultat est en tout cas sans appel : la consommation mixte est de 3.1L/100 ! Suzuki reste pudique sur les performances, et on le comprend vu la puissance du moteur : 52ch, et un couple modeste de 63 Nm. De toute façon, cela n'a aucune importance puisque l'Alto est conçue pour les villes japonaises embouteillées.



Source et photos : Suzuki

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