samedi 19 novembre 2011

LAMBORGHINI GALLARDO LP550-2 Spyder : la der des der ?


La Gallardo doit être remplacée l'année prochaine, et on pensait qu'elle avait tiré ses dernières cartouches lors du salon de Francfort, quand la LP570-4 Super Trofeo Stradale a été présentée (voir cet article). Mais la Gallardo, forte de son titre de Lamborghini la plus vendue de tous les temps, n'est pas décidée à passer le relais, et nous gratifie d'une dernière variante.






Et c'est en Spyder et propulsion que la Gallardo tire sa révérence. Le V10 5.2L se "contente" ici d'une puissance de 550ch, comme sur le coupé LP550-2 Valentino Balboni. Et il est associé à une boite robotisée 6 vitesses e-Gear. La répartition du poids (1.520 kilos) est de 43% sur l'avant et 57%. La vitesse maximale est de 320 km/h, le 0 à 100 km/h se fait en 4.2s, le 0 à 200 km/h en 13.4s. Pour la forme, je donne la consommation mixte (13.8L/100) et les émissions de CO2 (330g/km), qui paraissent toujours dérisoires dans ce genre d'article. De même, je ne vais pas m'aventurer à vous dresser une liste des détails de présentation spécifiques à cette version, les images parlent d'elles-mêmes. 





Normalement, cette Gallardo LP550-2 Spyder devrait être la dernière d'une glorieuse lignée. Et il va bien falloir qu'elle laisse place à sa remplaçante qu'on appelle déjà Cabrera.

Source et photos : Lamborghini

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