jeudi 3 novembre 2011

FIAT SEDICI : petite mise à jour pour 2012


Si le Fiat Sedici a encore le droit à une place dans la gamme Fiat, c'est uniquement parce qu'elle est construite sur les mêmes chaines que son clone, le Suzuki SX4. Sinon, elle aurait rejoint depuis longtemps le cimetière des flops de Fiat : Croma SW, Multipla restylé, Idea ou Ulysse. Car il faut se rendre à l'évidence : le Sedici se vend peu (1000 exemplaires en France en 2010, et certainement beaucoup moins cette année). C'est d'autant plus vexant que le SX4 se vend, lui, correctement.



Ce qui est inquiétant, c'est que Fiat ne semble plus être capable de vendre autre chose que des 500, Panda et Punto. L'image de la marque est fortement dégradée quand il s'agit de promouvoir des modèles de catégories supérieures. Et ce n'est pas les petites améliorations apportées au Sedici pour 2012 qui vont relancer sa carrière :

- nouveaux rétroviseurs avec répétiteurs de clignotant
- nouvelle peinture Viola Ribelle (violet)
- nouvelles jantes
- ESP de série



L'offre moteur reste la même, à savoir un 1.6L essence de 120ch, et un 2.0L JTD diesel de 135ch.



Les prix sont les suivants :

Moteur essence 1.6L 120ch
Fintion Dynamic 4x2 : 14.800 €
Finition Emotion 4x4 : 18.850 €
Moteur diesel 2.0L Multijet 135ch
Finition Dynamic 4x2 : 18.200 €
Finition Dynamic 4x4 : 21.200 €
Fintion Emotion 4x4 : 22.250 €

Dommage pour cette petite voiture (4.12m) disponible en 4x2 ou 4x4 et qui ne manque pas de qualités. Son plus gros problème étant sa soeur siamoise, la SX4, qui propose les mêmes services pour moins cher.

Source et photos : Fiat

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