mardi 11 octobre 2011

Salon Auto Lyon LIVE : SUBARU TREZIA


Difficile d'être un petit monospace dans une gamme qui doit sa renommée aux moteurs boxer et à la transmission intégrale. Difficile aussi pour une marque de faire partie de la galaxie Toyota et de se faire refourguer un véhicule dont on ne sait pas comment on va le vendre. Ce drame, il a un nom : Trezia. Et son emplacement tout au fond du stand Subaru, alors qu'il n'a que six mois de vie, veut tout dire.


Clone de la Toyota Verso S avec une face avant différente, ce n'est pourtant pas une mauvaise voiture, bien au contraire. Mais elle n'a aucune légitimité chez Subaru. Encore plus ici à Lyon, en région Rhone-Alpes, où ce sont plutôt les Forester, Outback et éventuellement Impreza qui intéressent les acheteurs.


Proposé avec un seul moteur diesel (1.4L D de 90ch) et une seule finition au nom pas très vendeur (L), le Trezia commet la dernière erreur de se vendre 1.000 € plus cher que son équivalent chez Toyota, soit 20.990 €. La messe est dite.

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