dimanche 2 octobre 2011

Nouveauté UK : CHRYSLER YPSILON


Quelques mois après sa présentation sous sa marque d'origine Lancia, l'Ypsilon arrive sur les marchés européens en conduite à droite, le Royaume-Uni et l'Irlande. Chrysler, relativement populaire outre-Manche, a été préférée par Fiat à  Lancia qui n'y était pas commercialisée. Comme pour la Delta il y a quelques semaines, l'Ypsilon reçoit donc son badge Chrysler, et signe le retour de la marque américaine dans le segment des citadines. Il faut remonter dans les années 70 pour trouver la trace de petites voitures chez Chrysler en Europe : les Simca 1000 ou les Hillman Imp.



Comme vous le voyez, la stratégie multi-marques est une coutume chez la marque américaine. Alors non contente de récupérer la petite Lancia, elle en conserve toute la structure de la gamme. Les finitions (Silver, Gold, Platinum, Platinum+) et les moteurs :

- 4 cylindres essence 1.2L, 69ch, 102 Nm, 163 km/h, 0 à 100 km/h en 14.5s, 4.9L/100, CO2 : 115 grs/km, boite manuelle 5 vitesses.
- 3 cylindres essence 0.9L TwinAir, 85ch, 145 nm, 176 km/h, 0 à 100 km/h en 11.9s, 4.1L/100, CO2 : 97 grs/km, BM5 ou boite robotisée 5 vitesses.
- 4 cylindres diesel 1.3 MJT, 95ch, 200 Nm, 183 km/h, 0 à 100 km/h en 11.4s, 3.8L/100, CO2 : 99 grs/km, Boite manuelle 5 vitesses.


Donc rien à ajouter à cet article, à part que le volant est à droite.




source et photos : Chrysler UK

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