jeudi 2 juin 2011

LANCIA DELTA restylée : détail de la nouvelle gamme


Trois mois après sa présentation au salon de Genève, Lancia communique enfin sur la gamme de sa Delta timidement restylée.

Comme le confesse la filiale de Fiat, ce restyling ne concerne que la calandre traditionnelle Lancia qui laisse place a une autre beaucoup moins originale, mais qui s'aligne sur le style des calandres des dernières Ypsilon, Thema, Voyager et peut-être bientôt Flavia.


La gamme accueille également un nouveau moteur diesel. Il s'agit du 1.6L MultiJet de 105ch qui vient s'installer en dessous du 120ch. Surement un peu juste pour cette grande compacte, mais il a le mérite de ne consommer que 4.6L/100 et de ne rejeter que 120 grs de CO2 par kilomètre. Cela permet de proposer un tarif d'accès en diesel à 23.200 € en MultiJet 105 et finition Silver. La version d'accès en essence en fintion silver et moteur 1.4 T-jet 120 ch étant, elle, proposée à 21.000 €.


La nomenclature de la gamme a en effet été changée, puisqu'elle adopte celle des nouvelles Ypsilon. La fintion Silver remplace la ORO, la Gold remplace la Platino et la Platinum remplace la Di Lusso. La version Executive intègre désormais définitivement la gamme. Le tout avec des baisses de prix de 500 à 1.000 € par rapport à l'ancienne gamme.


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